Curso de Mecánica Diesel

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Natália Morales

Curso de Mecánica Diesel

• Modalidad de impartición
  El Curso de Mecánica Diesel es impartido en una modalidad presencial.
• Número de horas
  El tiempo total de duración de este curso consiste en 65 horas cronológicas.
• Titulación oficial
  El participante podría recibir una certificación en caso de que complete todos los estudios propuestos.
• Valoración del programa
  El Curso de Mecánica Diesel ofrecido por el Instituto Profesional de Chile se ha planteado como objetivo principal que los participantes adquieran capacidades para intervenir en la reparación y mantenimiento de motores diesel. Para tal fin, el plan de estudios está diseñado para entregar las herramientas necesarias en la comprensión del funcionamiento, el reconocimiento de los componentes conformadores del sistema eléctrico e hidráulico y la actualización de las normas de trabajo exigidas para este tipo de labores.
• Precio del curso
  Consultar precio.
• Dirigido a
  Este programa es susceptible de ser cursado por estudiantes interesados en el aspecto mecánico de los motores Diesel, con constancia y disposición de aprendizaje.
• Empleabilidad
  El egresado podrá insertarse en colectivos de trabajo al interior de talleres dedicados exclusivamente al mantenimiento de motores Diesel, o como titular de su propia iniciativa técnica.

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• Objetivos del curso
  Efectuar eficientemente las tareas de reparación y mantención de motores diesel mediante el uso de técnicas, normas y procesos del sistema eléctrico e hidráulico.
• Contenido
  METODOLOGÍA
  
  La metodología utilizada considera las siguientes etapas:
  
  • Expositiva – interrogativa
  Utilizada para introducir nueva información tecnológica, exponer los fundamentos teóricos y diversos datos relacionados. Mediante preguntas, el instructor motiva, sondea conocimientos, y verifica grado de comprensión.
  
  • Demostración
  A través de este método el instructor demuestra en el puesto de trabajo el modo correcto de ejecutar cada una de las operaciones básicas de la tarea definida.
  El facilitador debe realizar la demostración con precisión y claridad, utilizando la técnica adecuada y siguiendo el orden de la ejecución paso a paso.
  
  • Aplicación
  En esta etapa el participante aplicara lo que fue demostrado por el docente, teniendo así la oportunidad de aprender haciendo.
  
  • Verificación
  En esta etapa el instructor interroga al alumno sobre la operación realizada.
  
  
  
  
  CONTENIDOS
  
  
  Unidad 1: Motores diesel.
  
  • Características del motor diesel.
  • Consideraciones sobre la combustión.
  • Inyectores.
  • Instalación y filtrado de combustible.
  
  
  Trabajos de Taller:
  
    - Elección del grueso de la junta de culata.
    - Desmontaje y montaje de las precámaras.
    - Corrección de la altura de las cabezas de las válvulas.
    - Comprobación del sistema de precalentamiento.
    - Reparación y comprobación de los inyectores.
    - Desmontaje y montaje de los inyectores en la culata.
    - Purgado del circuito de alimentación.
  
  
  
  Unidad 2: Bombas de inyección para motores diesel.
  
  • Clases de bombas de inyección.
  • Bombas de inyección en línea.
  • Bombas de inyección rotativas.
  • Bomba rotativa CA V tipo DPC .
  
  
  Trabajos de Taller:
  
    - Bancos de prueba para bombas de inyección.
    - Calado de la bomba de inyección.
    - Diagnostico de anomalías en el sistema de inyección.
  
  
  
  Unidad 3: Sobrealimentación en gasolina y en diesel - Lubricación y Refrigeración del motor.
  
  • Sobrealimentación de los motores de gasolina.
  • Sobrealimentación de los motores diesel.
  • Sistema de lubricación del motor.
  • Sistemas de refrigeración.
  
  Trabajos de Taller:
  
    - Control y reparación del turbocompresor.
    - Comprobación y reparaciones en el circuito de engrase.
    - Calentamiento excesivo del motor.
    - Cambio del líquido refrigerante
  

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